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~開心短文~

公司領導領著手的四個人到原始森林裡度假,爬山的過程中,五個人不小心都掉進了懸崖。他們在墜落的途中抓住了懸崖邊上的樹杈。因為樹杈經受不住五個人的重量,開始卡卡作響,情形很是危急,而四個手都沒有要鬆手的意思。領導想了想說:「等我先鬆手,你們一定要保證公司的正常運轉,如果有來世的話,咱們還做好兄弟!」四個手聽完後,集體鼓掌,於是領導活了來……

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夏天就是一個越輕越少越好的季節!

除了衣服變薄變短,就連身上也都要同步變輕盈。

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只要穿戴駕馭得宜

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全長不含肩帶,為後背最高點量至下擺











































玩美衣櫃店面





























































以色列選手艾德溫 「浪漫台三線」單站冠軍

新聞描述: 【廖期錚 邱瑞清 綜合】

2018年國際環台公路大賽第三站「浪漫台三線」,一開賽就激烈競爭,包括韓國隊、南非隊等選手,都試圖拔得頭籌,而台灣一哥馮俊凱,一度在初盤突圍,只不過幾度發動攻勢都遭到壓制,體力也因此消耗不少,以致無法跟上領先集團,最後由以色列隊的艾德溫,奪得單站冠軍。

決戰浪漫台三線終點線,領先集團,最後5公里開始發動攻勢。

所以現在是各懷鬼胎,這個時候大家互相就是對峙。

左搖右擺還不時回頭,就是不讓對手跟進,最後500公尺,以色列選手艾德溫展現驚人暴發力,突圍而出帶頭衝線,奪得浪漫台三線站,首度舉辦的單站冠軍。

獨走,獨走,新城有沒有機會,新城第二。

前兩站比完,暫時穿上黃衫的日本右京隊羅比,由於所在的主集團落後領先集團,有1分40秒之多,三站時間加總後,反而輸給美國聯合赫斯隊的強納森,黃衫因此換人穿。在中華隊方面,地主選手馮俊凱,比賽序盤就發動攻擊,展現搶攻登山王的企圖心。

說著說著我們的馮俊凱,跟著日本車手領先出來了。

不過中華隊數度攻勢,卻屢屢遭到各隊選手防範圍堵,因此都無法奏效,比賽進入仙山,差距也明顯拉出,進入中盤,馮俊凱似乎也出了狀況,車子因此慢了下來。

不知道阿凱,是出了點什麼樣的狀況。

中華隊僅剩,本來要掩護馮俊凱的陳建良,還咬得住主集團,但體力消耗實在太大,最後距離被拉開,是第52位,也是中華隊第一位,到達終點的選手。

中華國家隊教練 黃晉隆:「經過不斷的攻擊,體能上消耗滿大的,所以也就剛好在休息的途中,那個逃脫集團,就這樣子跑走了,發現俊凱他過了仙山之後,他覺得沒有優勢,沒有加入領先集團,之後就開始作調整,也是準備明天的賽事。」

前三站比完,馮俊凱已經掉到56名,而陳建良名次則上升到50名,但離亞洲車手領先者,日本國家隊的新城幸也,有著將近12分鐘的差距,想要衛冕藍衫得很拚。


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